這台車也是香港的戰利品之一，第一眼看到的時候並沒有很驚艷，尤其是兩個頭燈像極了生氣的眼睛，直到看到NEO的外盒，那仿皮製的英國綠外盒，精緻度甚至超過了BBR。Bentley S3總共分成三系列，分別是標準型S3、S3長軸版以及這次介紹的 Continental，在其中又可分為Park Ward以及James Young版本。Park Ward是一個設計師，他創立的Mulliner Park Ward Co.是一個車體廠，之後被勞斯萊斯收購，因此掛有Park Ward版本的即是由這個車體廠設計製造的車體。
同樣的在同一價位的車模商也有多個競爭者，NEO與競爭者Truescale有同樣的問題，那就是車窗玻璃凹陷，找了幾台也是有這問題，不過並沒有像J.Lennon那部RR那麼嚴重就是了，另一競爭者SPARK的車窗玻璃則會有霧化的情況，所以有一好沒兩好囉。
這間來自於荷蘭的NEO車身外觀極為考究，許多細節都盡可能的呈獻，比方車尾的S3蝕刻片標牌還有擬真的尾燈，如果有注意的話還會發現後保桿中央有Bentley的標誌，而這標誌並不是單純的水貼，礙於價位關係在品質上是還有進步的空間。
車頭部分首推極為精細的飛天Bentley標誌以及碩大的水箱罩，在直瀑式水箱罩內還可看到內部的橫格柵，光這兩個地方就可看出做工細膩的程度。
內裝可見環繞全車的核桃木飾板、開門把手等金屬件，儀表板有內凹的時速轉速表獨立件，在儀表板旁還有個車身銘牌。若非從鏡頭觀看，絕對是會把這些不起眼卻又極為重要的細節給忽略(從我的相簿中可觀看大圖)。
實車照
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