JLOC 這個俱樂部算是最早利用Lamborghini比賽的賽車團隊,由日本的Lamborghini的車主所組成的俱樂部,大家一起集資負責找選手、找贊助商、組車隊。
從countach開始就使用Lambo的跑車來改裝並且在JGTC出賽,雖然戰績一直都不是很好,但是由車主進而支持組成的賽車隊我想在世界上應該也找不到第二家了,可見Lamborghini的魅力以及日本對車的狂熱阿!!!
此車是2006年SUPER GT的GT300組賽車,在當年第一站鈴鹿賽道技壓全場的衝第一,可惜之後幾場都後繼無力,車手部分只拿個11名回來,但不減它的風采勒,#88這號碼挑的好,我猜俱樂部主席應該很吃中國"發發" 這套
。
現在終於對於Looksmart的產品系列有一些了解了,在義大利原廠製作的車模在銘牌上會寫Mada in Italy等字樣,而在大陸生產的模型則是以Italy design來區別,供大家做個參考囉~~

而對於彩繪兼賽車迷的我來說,早期的JLOC賽車一直是個寶,從countach開始,還有Diablo Jota、Diablo GT-1、Diablo JGT-1等等的賽車,這些都是JLOC自製套件以及自行改裝成的賽車,除了這些理由當然不吸引我。最主要的理由還是彩繪,沒錯!!!它們的彩繪都很特別,下次若有機會能收到的話再來分享給大家。還有個原因就是早期的賽車很少廠商做,不然就是產量很少,所以只要有出現在EBAY上幾乎都很容易飆高價錢。

MR、Looksmart做的牛系列都有一貫的缺點,那就是牛標都太大不符合比例,這在我的看法中認為既然是43的精細模型,那麼若是按照比例的話牛標一定會非常小,這樣當我們欣賞模型時就沒法看的很清楚囉~~


在車頂掛了個sector表的標誌,想必從sector那弄了許多贊助過來唷!~~
這表的水貼可真不是普通的漂亮,沒有模糊或者破損的地方,製作了得。那只表也很好玩,在八的位置換成車號88,完全把車號給融入在整只手表內。

車裡的安全帶連廠牌都看的到勒

後面車燈下的散熱孔內,隱約有看到風扇,這個角度抓不太到,繼續往下看就會出現。

有時候覺得很好玩,明明很難的水貼都能克服,但簡單的尾翼水貼卻弄出縫隙來???

ADVAN標一直都是模型車收藏家的最愛,只要有全部ADVAN彩繪車都會有很高的增值空間,這就是廠商的商標魅力。有時候國內的廠商也該學學,比在台灣自己搞廣告還有用,賽車是世界的運動(離題了!!)

AKTIO是一家出租以及銷售建築設備的公司,它一直都是JLOC車隊的主要贊助商之一。

小車隊通常拿到的贊助商都不大,因此只能以多取勝才能在這燒錢的運動中生存。SUPER GT的主要贊助商之一AUTOBACS(也就是安托華)它的彩繪車也是我一直想要尋找的,對於亮橘色的魅力無法檔,又離題了..............



Looksmart在進氣口部分不免俗的使用蝕刻片來呈現,後輪前的葉子板進氣口還有兩個引擎進氣口等。

看到這就知道他們下重金使用ENDLESS卡鉗.......別急,待會就會讓你看到真面目。


有看到嗎??ENDLESS卡鉗,整整很大的一顆幾乎占了碟盤的三分之一,猜測應該有對八吧!!!

後輪的也是頗大的~~~~

這就是之前所說的散熱風扇,整顆風扇也是蝕刻片製作出來。



這是另一個年份的#88賽車

請先 登入 以發表留言。