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其實從PMA開始出BENTLEY的模型之後一直很想要入手,偏偏價格從將近3000元往上攀到現在的5000多,想入手還得要說服自己的意志說這台車絕對值得,偏偏PMA這系列的精緻度雖然不錯,但要配上這個價錢又實在是太沒CP值了,搞到後來車都快出完了一台都沒有入手,遲遲等到有特價訊息,馬上訂了一輛,雖然說是人見人怕的黑色,秉持著沒魚蝦也好的精神,就把他給敗回來啦。經過小弟把玩以後,相信以後的車庫大概又會多了幾台的BENTLEY。


 


以下是當年的汽車新聞


英國高級車品牌Bentley,近來除了專注於Continental車系的產品拓展之外,在3月8號正式開幕的日內瓦車展之中,將發表一款名為Brooklands的四人座Coupe產品,這款充滿濃郁復古氛圍的新車,以1920年代傳奇的同名車款為發想,更象徵著Bentley品牌重回頂級豪華Coupe戰場,宣示意味十足。


在外型上,原廠在設計Brooklands時,有著非常明確的目標,那就是創造出一輛充滿力量與肌肉感,同時適合進行長途旅行的豪華Coupe,當然最重要的是,這輛車必須要能夠具備傳統的英式風格,讓人依眼就能辨識出屬於Bentley品牌的特色;因此,Brooklands承襲了家族一貫的四圓燈車頭,以及大型的網狀水箱護罩設計。


在車身側面,Brooklands除了短前懸長後懸的動感設計之外,也維持了Bentley旗下Coupe車款的流暢線條,而獨特的立體化C柱設計,更成為了視覺上的一大焦點,在車尾部分,同樣也採用Bentley所獨有的平面化設計,在視覺上展現出一股簡潔的美感;另外原廠針對Brooklands所標配的20吋鋁圈,提供了兩種截然不同風格的選擇,無論是要動感或典雅,都能夠滿足買家需求。

而在車身內部,為了要達到能進行長途旅行的需求,Brooklands除了承襲Bentley傳統,採用手工打造的皮革和木質飾板外,無論是在前座或後座的空間,比起前身Continental R coupe要來得寬敞許多,尤其在後座部份,更有著10%左右的增長,比起現在市場是的同級對手,更是有過之而無不及;除了寬敞的空間,Brooklands的獨立式後座椅,椅背角度更可進行電動調整,提供舒適的乘坐環境,另外原廠也設計了多處的置物空間和杯架,展現貼心思維。


動力部份,Brooklands以搭載於Arnage上的6.75升V8引擎為基礎調校,採用雙渦輪增壓設計,可輸出530匹的最大馬力,以及高達107公斤米的最大扭力,堪稱是Bentley品牌有史以來,動力輸出最為強悍的一具V8動力心臟;而就和最新的Arnage車款相同,Brooklands也採用了六速自排變速箱,並具備手動換檔模式,提供駕駛人更多的主控權;另外包括扭力轉換器和電子穩定控制系統等,也都是Brooklands的標準配備,幫助駕駛人能優雅的掌控這輛動力強大的豪華Coupe。

由於每輛Brooklands都是採用手工方式打造,因此為了能夠維持產品應有的品質水準,Bentley原廠表示將會以限量的方式生產Brooklands,預計總生產數在550輛左右,而正式開始販售的時間,則將會是在2008年的上半年。




 


#1 其實從實車剛出的那個期間就很期待車模的出現,這個英式豪奢風讓我愛不釋手



#2



#3 不是很像的女王標,但18車模阿,就別太計較了



#4 車頭水箱護罩跟下方進氣網做的真的很好



#5 又是個容易沾染指紋的電鍍框



#6 這電鍍把手跟鑰匙孔立體化的徹底



#7



#8 招牌的雄鷹翅膀標誌做的活靈活現



#9 真的不得不稱讚PMA在這系列的內裝精緻度,為一可以挑的就是那核桃木飾板做得跟台灣的真車仿核桃木飾板一樣



#10



#11



#12 方向盤中間的雄鷹翅膀居然可以打印出來,實在是太神奇了,還有儀表板刻畫精細,冷氣口看起來似乎都是個別零件。



#13 特地照了這腳踏板來呈現細膩度



#14



#15 還是一樣那個很假的木紋飾板,真是一大敗筆



#16 中控台也有雄鷹翅膀,這方面都有注意到可見PMA在這台車所下的工夫



#17  塑膠引擎外殼沒什麼可看性,但並非由一個塑膠零件拼成,以現代車的製作方式算有誠意



#18 6.75升引擎都還有銘牌勒



#19 大燈有做出反光鏡,方向燈顏色跟大小比例正確



#20 本來剛看到這一排的行李箱覺得很有誠意,想拿出來把玩卻不行,原來黏死了,也沒上色



#21 會令人愛不釋手的支撐感,跟AUDI系列的不同,這應該是完全與真車相同的結構



#22 行李箱打開別有洞天,沒想到還有個扶手



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#26



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#28 來點真車照片,不過這台定裝車車頭沒有女王標



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#30 PMA之後會出這款白色,看起來還比黑色這款更有型年輕,一定要把她娶回家


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    mass178 發表在 痞客邦 留言(10) 人氣()