Mass的玩樂生活

自從看了法小金大大相繼分享的 1:18 CMC SLR以及1:12 KYOSHO ENZO FERRARI
就牙癢癢的......喔不,是心癢癢的
雖然還買不起頂級車模,不過我會努力存錢的

這次來分享AUTOart創廠以來最精緻的1:18車模(也是有AUTOart有史以來最貴的1:18車模)
據說是AUTOart要來打EXOTO跟CMC的秘密武器
有沒有成功我倒是不知道

先來說說這台車的歷史吧
這台車是日本車廠第一次也是唯一一次奪得Le Mans 利曼大賽總冠軍的賽車
在1991年使用了R26B 2.6L四轉子的引擎跑出362圈 總共4932.2公里
整整比第二名快了兩圈,成為史上第一個以轉子引擎奪得冠軍的賽車
也由於轉子引擎實在太強了,引起其他車對抗議
迫使FIA規定轉子引擎不得參予FIA管轄的比賽,從此以後轉子引擎被禁止使用在Le Mans 利曼賽場上

接下來就來分享我的車車囉
因為使用普通的DC FX01又照相技術還有待加強,所以有些照片拍的不是很好
這台相機近距離對焦都對不到,看來是該換個好一點的相機了(敗家的起點.....)
借用mobile01法小金大大的排版方式

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總體來說跟EXOTO跟CMC比引擎室內真的有得拼
但是烤漆方面還是要加強,有些地方烤的很不平均
不過這類的彩繪賽車烤漆本來就比較複雜
看在價錢沒有EXOTO的一半就放過他吧
希望AUTOart以後能多出這種精緻又便宜(跟EXOTO.CMC比)的車子
把頂級車模市場也吃下來吧

#本文同步發表於mobile01,謝謝觀賞