- May 03 Sat 2008 19:56
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老PORSCHE turbo目擊
- Feb 24 Sun 2008 14:44
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AUDI 首部超跑 R8

這台是AUDI首部超跑,意義非凡,雖然性能不強,但造型卻深深吸引著我
這台車是KYOSHO推出的,一般版有藍色配銀色跟我入手的白色配碳纖維
這台白色配碳纖維的車色著實比原廠版的兩個顏色漂亮多了,且AUDI的形象照多以此種顏色為主
當然是二話不說的選此顏色
其實他最吸引我的不只是外觀,還有引擎蓋支撐架跟行李箱支撐架,完全沒有抵抗能力就把她敗下來了
- Feb 11 Mon 2008 22:32
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新年快樂 575 GTC RED 讓你"紅"運當頭
- Jan 28 Mon 2008 00:38
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TAXI台灣版?!
- Jan 13 Sun 2008 23:26
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烈火戰車,Nissan GT-R工廠賽車定裝亮相

評論:GT-R GT500組別賽車終於亮相了,塗裝還是延續之前的面貌,從正面的照片看起來後面屁股似乎少了某些東西
從正面看與上一代GT500賽車fairlady Z有相同的神韻,但正面看屁股怎麼看就是怎麼不對,整體很不協調,好像女人上半身很漂亮下半身卻穿錯裙子,不知道各位有沒有跟我相同的看法??
但從後方看屁股卻又感覺很性感,且延續上一代R34 GT-R的精神及輪廓
跟上次我發表的測試PROTOTYPE相比整體車體變得更寬,且後擾流尾翼更高了
最後希望能延續戰神的美名在SUPER GT賽事中過關斬將
- Jan 08 Tue 2008 00:19
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新車大展之show girl篇

有新車大展的地方當然一定要有show girl囉
香車配美女這才是人生中美好的事物阿
首先當然第一張就是我認為裡面最可愛的show girl
為了拍她可是搞了好久,拍完第一張相片後整個手機就當掉了
我在會場中整個傻眼,趕緊拔電池重開機後再要求這位可愛的美女再次讓我拍張照
- Jan 08 Tue 2008 00:08
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台北新車大展

這次生平第一次有幸能參觀台北新車大展,相信每位對車模迷都是一個大好機會能夠一親名車芳澤
雖然時間不太夠加上用的是300萬畫素的舊相機跟k800i拍出來的照片
勉強還算能夠分辨哪台車
看官就加減看下去囉
- Dec 17 Mon 2007 00:55
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ALMS王者 RS Spyder

這部車大家應該非常的不熟悉吧
除非是有看衛視體育台的利曼系列賽的朋友才會略知一二
這部車是PORSCHE在2005年底開發為了參加LMP2組比賽的賽車
在短短的研發過程中,不傀是賽車界的常勝軍
在參賽的第一年也就是去年就勇奪2006 ALMS LMP2組的總冠軍
- Dec 01 Sat 2007 12:20
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Nissan GT-R 500 at Suzuka
評論:最近一直在等朋友借我相機分享車模,趁著這個空檔也來分享一下一些我喜歡的賽車
GT-R剛推出不久Nissan馬上把現役的Z給淘汰換上GT-R...速度實在有夠快
但也可看出Nissan對於R35 GT-R深具信心,期待2008年的表現吧
當然還是要聊一下車模的消息,這台車八九不離十的應該會讓Aa出吧
而且也幾乎可以確定是罐頭車,這樣我就完全沒興趣了
GT-R剛推出不久Nissan馬上把現役的Z給淘汰換上GT-R...速度實在有夠快
但也可看出Nissan對於R35 GT-R深具信心,期待2008年的表現吧
當然還是要聊一下車模的消息,這台車八九不離十的應該會讓Aa出吧
而且也幾乎可以確定是罐頭車,這樣我就完全沒興趣了
- Nov 28 Wed 2007 11:38
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MASERATI GT新車試駕

◎評論:
瑪莎拉蒂自從交給FERARRI接管後,造型越來越趨近主流,也越來越漂亮了
請不要小看瑪莎拉蒂,他已經不是過去大家寧願花同樣的錢買保時捷或bimmer的瑪莎拉蒂
FERARRI調校的引擎加上優雅的外觀就變成了最近在歐美熱銷瑪莎拉蒂
據說銷量比接管前的慘況成長了好幾倍
- Sep 11 Tue 2007 13:10
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跨入車模之初:TOYOTA TS020 GT-ONE

這一切都要說起我如何進入車模這個世界
雖然說這不是我的第一輛車模,早在我小學時我媽就曾經買了Bburago的F40跟DODGE VIPER給我
不過當時只是把它們當作是精緻的迴力車,天天在那邊嚕....久了就放在一旁了
而進入這個世界就是當初因為玩了GT4這款遊戲,就愛屋及烏的想要買輛模型車來收藏
在GT4中他的身價最高,外型也好看,雖然他的性能沒有其他c組賽車好(我還是喜歡用787B或者sauber C9)
- Aug 26 Sun 2007 18:39
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第一貼 Le Mans 1991 Winner MAZDA 787B

自從看了法小金大大相繼分享的 1:18 CMC SLR以及1:12 KYOSHO ENZO FERRARI
就牙癢癢的......喔不,是心癢癢的
雖然還買不起頂級車模,不過我會努力存錢的
這次來分享AUTOart創廠以來最精緻的1:18車模(也是有AUTOart有史以來最貴的1:18車模)
據說是AUTOart要來打EXOTO跟CMC的秘密武器
有沒有成功我倒是不知道
先來說說這台車的歷史吧
這台車是日本車廠第一次也是唯一一次奪得Le Mans 利曼大賽總冠軍的賽車
在1991年使用了R26B 2.6L四轉子的引擎跑出362圈 總共4932.2公里
整整比第二名快了兩圈,成為史上第一個以轉子引擎奪得冠軍的賽車
也由於轉子引擎實在太強了,引起其他車對抗議
迫使FIA規定轉子引擎不得參予FIA管轄的比賽,從此以後轉子引擎被禁止使用在Le Mans 利曼賽場上
接下來就來分享我的車車囉
因為使用普通的DC FX01又照相技術還有待加強,所以有些照片拍的不是很好
這台相機近距離對焦都對不到,看來是該換個好一點的相機了(敗家的起點.....)
借用mobile01法小金大大的排版方式


